Wat kost een motorverzekering in Nederland?

De premie van een motorverzekering ligt lager dan veel motorrijders denken, maar het verschil tussen twee rijders is enorm. Voor een ervaren rijder met veel schadevrije jaren begint een WA-verzekering rond de 7 euro per maand. Een jonge starter op precies dezelfde motor betaalt voor allrisk al snel vijf tot acht keer dat bedrag. Hieronder zie je wat je concreet kunt verwachten en waar dat verschil vandaan komt.

Wat kost een motorverzekering gemiddeld per maand?

Een WA-motorverzekering kost voor een ervaren rijder vanaf ongeveer 7 euro per maand, allrisk vanaf ongeveer 22 euro per maand. WA is de wettelijk verplichte basisdekking, allrisk is de ruimste dekking. WA plus beperkt casco zit daar qua prijs tussenin. De onderstaande indicaties gelden voor een middenklasse motor; een zware toermotor of een dure sportmotor kost meer, een lichte motor minder.

Dit zijn de laagste premies uit onze vergelijker voor deze profielen. De duurste aanbieder vraagt voor dezelfde allrisk-dekking bijna het dubbele van de goedkoopste. Vergelijken scheelt dus geen paar cent, maar tientallen euro's per maand.

Waarvan hangt je motorpremie af?

Je premie wordt vooral bepaald door je persoonlijke risicoprofiel en je motor, niet door de verzekeraar alleen. Dit zijn de factoren met de grootste invloed:

• Leeftijd en rijervaring: jonge en onervaren rijders betalen fors meer. Een 25-jarige starter betaalt op dezelfde motor ongeveer twee keer zoveel WA-premie en bijna drie keer zoveel allrisk-premie als een 44-jarige met tien schadevrije jaren.
• Schadevrije jaren: elk jaar zonder schade bouwt korting op via je no-claimtrede. Dit is na je leeftijd de sterkste knop op je premie.
• Woonplaats: in een stad met meer diefstal en schade ligt vooral de casco-premie hoger. In onze data verschuift de goedkoopste allrisk maar een paar euro, maar loopt de bovenkant van de markt flink op.
• Type motor: vermogen, cataloguswaarde en gewicht bepalen mee hoe duur schade en diefstal zijn, en dus je premie.
• Gekozen dekking: allrisk kost voor een ervaren rijder ongeveer drie keer zoveel als WA. Voor een starter loopt dat verschil op tot ongeveer vier keer.
• Eigen risico en beveiliging: een hoger eigen risico verlaagt je premie; een goedgekeurd ART-slot is bij casco vaak verplicht en kan de premie drukken.

WA, WA+ of allrisk: wat kost het verschil?

WA vergoedt alleen schade die je aan anderen toebrengt en is wettelijk verplicht. WA plus beperkt casco voegt schade aan je eigen motor toe door bijvoorbeeld diefstal, brand en storm. Allrisk dekt daarnaast ook eigen schade door bijvoorbeeld vallen of een aanrijding. Hoe meer de motor waard is en hoe zwaarder de gevolgen van diefstal of schade, hoe eerder casco de moeite waard is. Lees de volledige uitleg in WA, WA+ of allrisk.

Waarom betaalt een starter zoveel meer?

Een startende motorrijder betaalt meer omdat verzekeraars hem als hoger risico zien: weinig rijervaring en weinig schadevrije jaren. Op precies dezelfde motor betaalt een 25-jarige met twee schadevrije jaren ongeveer 14 euro per maand voor WA en 57 euro voor allrisk, tegenover 7 en 22 euro voor een 44-jarige met tien schadevrije jaren. Naarmate je schadevrij blijft rijden, daalt je premie elk jaar.

Hoe beinvloeden schadevrije jaren je premie?

Schadevrije jaren zijn na je leeftijd de sterkste knop op je premie. Voor elk jaar dat je zonder schade rijdt, stijg je een trede op de no-claimladder en krijg je meer korting. Een schade kan je meerdere treden terugzetten, waardoor je premie jaren later nog hoger is. Je opgebouwde jaren worden geregistreerd via Roy-data, zodat een nieuwe verzekeraar ze kan overnemen. Meer hierover lees je in schadevrije jaren bij een motorverzekering.

Hoe verlaag je de premie van je motorverzekering?

Je kunt je premie op meerdere manieren omlaag brengen zonder in te leveren op de dekking die je echt nodig hebt:

1. Vergelijk meerdere aanbieders: het prijsverschil tussen de goedkoopste en duurste kan oplopen tot bijna het dubbele.
2. Kies de dekking die past bij de waarde van je motor. Voor een oudere motor is allrisk vaak niet meer rendabel.
3. Bouw schadevrije jaren op en behoud ze door kleine schades zelf te betalen.
4. Verhoog je eigen risico als je een kleine schade zelf kunt dragen.
5. Zet een goedgekeurd ART-slot en stal je motor binnen; dit verlaagt het diefstalrisico.
6. Betaal per jaar in plaats van per maand als de verzekeraar daar korting voor geeft.
7. Rijd je alleen in het seizoen, kijk dan of schorsen in de winter voordeliger is.

Bereken je eigen premie

De bedragen hierboven zijn indicaties. Je werkelijke premie hangt af van jouw motor, postcode, leeftijd en schadevrije jaren. Met je kenteken zie je binnen een minuut de premies van meerdere verzekeraars naast elkaar en sluit je direct online af. Bereken je premie.

Veelgestelde vragen

Is een motorverzekering verplicht?

Ja. Een WA-motorverzekering is in Nederland wettelijk verplicht zodra je motor een kenteken heeft en niet geschorst is. WA vergoedt schade die je met je motor aan anderen toebrengt. Casco (WA+ of allrisk) is aanvullend en niet verplicht.

Wat is de gemiddelde premie van een motorverzekering?

Voor een ervaren rijder op een middenklasse motor begint WA rond de 7 euro per maand en allrisk rond de 22 euro. Het gemiddelde ligt hoger, omdat jongere rijders, zwaardere motoren en ruimere dekkingen de premie opdrijven.

Kan ik mijn motorverzekering in de winter goedkoper maken?

Vaak wel. Rijd je niet in de winter, dan kun je je motor schorsen of tijdelijk terug naar WA. Je betaalt dan minder, maar bent in die periode ook beperkter of niet verzekerd. Weeg dat af tegen het risico van diefstal tijdens de stalling.

Waarom is mijn premie hoger dan vorig jaar?

Dat kan door een schademelding met terugval in schadevrije jaren, een gewijzigd risicoprofiel of een algemene premieaanpassing van de verzekeraar. Meer uitleg vind je bij waarom je premie verschilt.

Wanneer is allrisk de moeite waard?

Allrisk loont vooral bij een nieuwe of waardevolle motor, waar eigen schade en diefstal financieel zwaar wegen. Voor een oudere motor met een lage dagwaarde betaal je met allrisk al snel meer premie dan de mogelijke uitkering.