Dekkingen motorverzekering: WA, WA+ en allrisk
Elke motorrijder is wettelijk verplicht minimaal WA te hebben. Daarboven kies je zelf hoeveel je verzekert. We leggen de drie dekkingen helder uit, zodat je een bewuste keuze maakt.
Schade aan anderen, inclusief groene kaart. De wettelijke basis.
Plus diefstal, brand, ruit, storm en aanrijding met een dier.
Ook schade aan je eigen motor en een nieuwwaarderegeling.
Meer over elke dekking
Wat is gedekt bij WA, WA+ en allrisk?
Dit is een vereenvoudigd overzicht. De exacte dekking en uitsluitingen staan in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart.
Aanvullende dekkingen voor je motorverzekering
Maak je verzekering compleet met opties die bij jouw manier van rijden passen.
Pechhulp Europa
24/7 hulp bij pech, thuis en in heel Europa.
Lees meer →Accessoiredekking
Koffers, navigatie en accessoires meeverzekerd.
Lees meer →Opzittenden
Dekking voor letselschade van je passagier.
Lees meer →Motorkleding & helm
Vergoeding voor je gear na een ongeval.
Lees meer →Rechtsbijstand
Juridische hulp bij een verkeersconflict.
Lees meer →Vervangend vervoer
Mobiel blijven terwijl je motor wordt hersteld.
Lees meer →Eigen risico bij je motorverzekering
Bij WA + Casco en Allrisk kies je je eigen risico, het bedrag dat je bij cascoschade zelf betaalt. Kies je een hoger eigen risico, dan daalt je premie.
Je stelt je eigen risico in tijdens het berekenen van je premie, samen met je dekking en opties.
Wat kost jouw dekking? Bereken je motorpremie
Start met je kenteken en zie in een minuut je premie voor elke dekking.
Wat kost elke dekking voor verschillende motoren?
WA kost voor een ervaren rijder vrijwel hetzelfde, welke motor je ook rijdt: ongeveer 6 tot 7 euro per maand. Allrisk verschilt per motor veel meer, omdat allrisk de waarde van je eigen motor verzekert. Dat blijkt uit onze vergelijker, waarin we drie vaste referentiemotoren doorrekenen met hetzelfde rijdersprofiel.
| Referentiemotor | WA per maand | Allrisk per maand | Allrisk t.o.v. WA |
|---|---|---|---|
| Lichte 125 cc-motor | vanaf ongeveer € 6 | vanaf ongeveer € 23 | bijna 4 keer zo duur |
| Oudere middenklasse motor | vanaf ongeveer € 7 | vanaf ongeveer € 22 | ruim 3 keer zo duur |
| Moderne middenklasse motor | vanaf ongeveer € 7 | vanaf ongeveer € 33 | bijna 5 keer zo duur |
Opvallend is dat allrisk op de oudere middenklasse motor iets goedkoper is dan op de lichte 125 cc-motor. Een oudere, zwaardere motor met een lage dagwaarde kost de verzekeraar bij total loss minder dan een nieuwe lichte motor. Het motorvermogen bepaalt de allrisk-premie dus minder dan vaak gedacht; de waarde weegt zwaarder.
Voor WA met beperkt casco gaf onze vergelijker voor geen van de drie referentiemotoren een premie terug. Niet elke verzekeraar biedt WA+ voor elke motor aan. Bij het berekenen van je premie zie je live welke dekkingen voor jouw motor beschikbaar zijn.
Welke dekking past bij welke situatie?
Welke dekking past, hangt vooral af van de dagwaarde van je motor, hoeveel schade je zelf kunt betalen en hoe groot het diefstalrisico is waar je woont en stalt. Onderstaande vuistregels zijn algemene informatie, geen persoonlijk advies.
| Situatie | Waar je op let |
|---|---|
| Nieuwe of recent gekochte motor | Allrisk ligt voor de hand. Kijk of de verzekeraar een nieuw- of aanschafwaarderegeling heeft, zodat je bij total loss meer krijgt dan de dagwaarde. |
| Courante motor met een flinke dagwaarde | Allrisk of WA+ als je een val of eigen aanrijding zelf kunt betalen, maar diefstal niet. |
| Oudere motor met een lage dagwaarde | WA, of WA+ als diefstal je grootste zorg is. Reken uit wat casco per jaar extra kost tegenover wat de motor nog waard is. |
| Stalling buiten of in een grote stad | Diefstaldekking weegt zwaarder. Let op de beveiligingseisen: zonder het vereiste ART-slot keert de verzekeraar bij diefstal mogelijk niet uit. |
| Starter zonder schadevrije jaren | Casco is relatief duur; vergelijk extra goed, want het verschil tussen aanbieders is voor starters het grootst. |
Meer over elke dekking afzonderlijk lees je bij de WA-motorverzekering en de allrisk motorverzekering. Het volledige overzicht per schadesituatie staat in het verschil tussen WA, WA+ en allrisk, en de afweging met rekenvoorbeelden in WA, WA+ of allrisk: welke past bij jouw motor.
Wat dekt geen enkele motorverzekering?
Ook allrisk dekt niet alles. In vrijwel alle polisvoorwaarden staan dezelfde uitsluitingen, en die gelden voor WA, WA+ en allrisk:
- Rijden onder invloed van alcohol of drugs. Bij WA vergoedt de verzekeraar de schade van het slachtoffer wel, maar verhaalt die daarna op jou.
- Rijden zonder geldig rijbewijs voor de categorie van je motor.
- Opzet: schade die je met opzet veroorzaakt.
- Wedstrijden en circuitgebruik: veel polissen sluiten schade op een circuit of tijdens een snelheidswedstrijd uit, ook bij een trackday.
- Slijtage en slecht onderhoud: een kapotte koppeling of versleten banden zijn geen schade in de zin van de verzekering.
- Onvoldoende beveiliging bij diefstal: gebruikte je het vereiste slot niet, dan kan de verzekeraar de uitkering weigeren.
De precieze uitsluitingen verschillen per verzekeraar en staan in de polisvoorwaarden. Die zijn altijd leidend, ook boven dit overzicht. Meer over diefstal lees je in ben ik verzekerd bij diefstal van mijn motor, en over je passagier in schade aan je opzittende.
Hoe werkt het eigen risico per dekking?
Het eigen risico geldt alleen voor schade aan je eigen motor, dus bij WA+ en allrisk. Voor schade die je met WA aan anderen veroorzaakt betaal je geen eigen risico. Een hoger eigen risico verlaagt de premie, maar je betaalt het bij elke cascoschade opnieuw. Hoe je uitrekent of een hoger eigen risico loont, staat in wat een eigen risico is.
Bedragen komen uit onze eigen vergelijker: drie vaste referentiemotoren, een bestuurder van 44 jaar met tien schadevrije jaren in een kleinere plaats, laagste premie van de aanbieders die een prijs teruggaven. Je eigen premie hangt af van jouw motor en profiel. Dit is algemene informatie en geen persoonlijk advies; de polisvoorwaarden van de verzekeraar zijn leidend.